Trabajadores advierten de una “trampa” con el cambio de presidente en el Metro de Caracas: “Seguiremos con un sueldo miserable”

Un sueldo que apenas llega al millón seiscientos bolívares, que si acaso cubre el costo de un kilo de carne, es lo que actualmente devenga un trabajador del Metro de Caracas.

Así lo denunciaron a CCN Es Noticias empleados de esa empresa del Estado que en la actualidad, aseguran, atraviesa su peor momento en cuanto a los niveles de operatividad, mantenimiento y personal, que a principios de años tenía una nómina de poco más de 5 mil y nueve meses después no supera los 2 mil.

 

Y es que la inquietud actual de los trabajadores, es que con el cambio del presidente del Metro de Caracas, del general de brigada Graciliano Ruiz Gamboa -quien viene de dirigir el Sistema Integrado de Transporte Superficial (Sitssa)-, en reemplazo del mayor general César Vega, los avances que habían logrado en cuanto a las negociaciones para su contratación colectiva van a perderse, debido a que las conversaciones iniciarán desde cero con la directiva que acaba de tomar posesión de sus respectivos cargos.

 

General de brigada Graciliano Ruiz Gamboa, nuevo presidente del Metro

 

 

“Esto es una trampa”, aseveró uno de los empleados del Metro de Caracas que pidió no revelar su identidad debido al temor que tiene de sufrir represalias por parte del Sindicato de Trabajadores del Metro de Caracas (Sitrameca), o de la propia directiva de la empresa estatal, ya que allí el personal es despedido sin tomar en cuenta que existe inamovilidad laboral, además de que no se cumplen con los procedimientos que establece la Ley del Trabajo.

 

 

 

“De aquí han botado gente solo por reclamar sus derechos”, dice a CCN Es Noticias el trabajador, quien junto a sus compañeros de faena afirma que la anterior administración fue removida porque asumió un compromiso que el Metro de Caracas no tiene capacidad financiera para cumplir: prometió cancelar un salario mínimo “anclado” al medio petro, lo que equivaldría a poco más de 11 millones de bolívares, tomando en cuenta que su última cotización fue de 22.462.435,34 bolívares.

 

“Hay está la trampa, ahora con esta nueva presidencia tenemos que comenzar a negociar, lo que se va a tomar no menos de un año, y otra vez el Gobierno de Nicolás Maduro, que se dice ‘obrerista’, nos mantendrá con estos miserables salarios que no alcanzan ni para comprar un kilo de carne”, acotó otro de los denunciantes, que precisó que de acuerdo a como cerró el precio del dólar en el Banco Central de Venezuela (BCV), el pasado viernes 25 de septiembre, no devengan ni siquiera cuatro dólares.

 

  • EL DATO: El Banco Mundial define como pobreza extrema las personas que viven con menos de 1,25 dólares al día, pero los trabajadores del Metro de Caracas sobreviven con un ingreso mucho menor a ese, que en la actualidad se ubica en 0,36 dólares

 

En el mejor escenario, que ahora mismo luce improbable, que los trabajadores logren que les cancelen un sueldo mínimo de 11 millones -monto aproximado al medio petro-, aún no lograrían cubrir sus necesidades básicas: El precio de la Canasta Alimentaria Familiar del pasado mes de agosto se ubicó en 91.834.057,99 bolívares, lo que equivale al cambio de ese momento a 270,10 dólares según el CENDAS, aún lejos de los 26 dólares que les prometió la anterior directiva y que no cumplió.

 

SIN OPERADORES DE TRENES

En otro aspecto que evidencia la crisis por la cual atraviesa el Metro de Caracas, los trabajadores indicaron que la empresa se quedó sin operadores de trenes, dado que abandonaron sus labores por los míseros salarios, así como por no tener garantizadas unas mínimas condiciones de seguridad para poder operar ese sistema de transporte de masivo, en virtud a que si ya no cuentan ni con dotación de uniformes ni calzados, menos aún son atendidas sus demandas de gel antibacterial, guantes, jabones y tapabocas para evitar contagiarse de la COVID-19, que en Venezuela, tras declararse la pandemia, se han detectado más de 72 mil casos con 600 muertes, según las cifras que maneja el Gobierno de Nicolás Maduro.

 

  • OTRO DATO: Según informó Metro Comunidad, el pasado mes de agosto, 47 trabajadores de Metro de Los Teques resultaron positivos para la prueba rápida de coronavirus

 

 

“Pusieron un poco de entrenantes para ocupar cargos de estaciones, pero con la designación de este nuevo presidente paralizaron eso y ahora los volvieron a mandar a entrenamiento para movilizar trenes, porque todos los operadores se fueron”, confirmó uno de los empleados del Metro, que atribuyó a ese factor las prolongadas esperas de los usuarios en los andenes -de 25 a 40 minutos-, así como a las pocas unidades que quedan operativas.

 


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